こんにちは!今年度はシクロクロス部を立ち上げようと決意したえのもんです!
シクロクロスのシーズンは先週終わったばかりですが、皆様は参加されましたか?
当店ではありがたいことに来年は自分もやってみたいというお声を多く頂き、来シーズンは自分もシクロクロスに本格的に復帰して頑張ろうと思っています。
チビでガリな僕ですが一応C2選手(万年)なんですよ(笑)
そんなこんなでシクロクロスの流行の兆しを見せている当店ですが、シクロクロスにもつかえて、タイヤを細くすればロードバイクとしても使えるグラベルロードが入ってまいりました!
カラー:グロスターマックブラック/スモーク/クローム/クリーン
価格:¥308,000(税込)
基本的なフレームの設計については、同一フレームを採用しているDIVERGE E5について紹介させて頂いている過去のこちらの記事をご覧ください。
使用コンポはSRAMのグラベル向けコンポであるApex1グループセット。
変速段数は1×11、つまり前1段、後ろ11段です。
こちらのバイク、あえてフロントには変速機能はついておりません。
なのでそもそも左レバーに変速レバーがついておりません。
前のギアが一枚より二枚のほうがいいと思う方もおられるかもしれませんが、これがいいんです!
現在、オフロードを走る自転車では変速トラブルを避けるため、フロントシングル(前のギアが一枚)にするのが主流です。
変速を考えなくて良いため、より深くチェーンと歯を噛ませることができ、チェーン落ちがしにくくなっています。
自分が自転車を始めたころはフロントダブルとかトリプルとか色々あったのですが、今ではフロントシングルほぼ一択です!
そしてこれがこの商品の目玉でしょう・・・
ハンドルに体重をかけると・・・
沈んだ!
このバイク、Future Shock 1.5が採用されています!
Future Shockというのは簡単に言うとハンドルについたサスペンションです。
石畳のレースで勝つために生まれたROUBAIXに使われている技術で、グラベルロードであるDIVERGEにこそ最適な技術で全車種に付けてほしい所ですが、Future Shockが採用されているのはこのグレードから!
フレーム自体がサスで沈むわけではないので力が逃げにくく、それでいて路面からの突き上げを驚くほど吸収してくれるのがこのFuture Shockシステムです。
ロードを買うのなら105にしとけ!
ディスクを買うのなら油圧にしとけ!
という言葉が自転車乗りの間ではありますが、グラベルロードを買うのならFuture Shockにしとけ!と言われる時代が来るかもしれません(笑)
そんな機能盛りだくさんなこのバイク、店頭に展示してありますので是非見にいらしてください!
【今後のいこライドの予定】
3月6日(日) いこライド (ロードバイク) AG集合
3月13日(日) いこライド (MTB) AG集合
3月21日(月) いこライド (ロードバイク)
3月26日(土) いこライド (ロードバイク)
4月8日(金)〜10日(日)AGしまなみ海道ツアー参加者募集
集合:4月8日(金)19時半 南港オレンジフェリー乗り場
参加費:23,000円(予定)デラックスシングルに変更しました
募集人数:先着20名
最低催行人数:15名
備考:早い段階で20名一杯になった場合はフェリーの予約が可能な場合人数を増やす事が出来るかもしれません。お早めにお申し込み願います。最低催行人数に達しない場合は中止になる場合がございますのでご了承願います。新型コロナウィルスの感染が拡大してきた際には中止する事がございます。
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